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密集欧洲行程单背后,许家印为恒驰打造世界顶级“朋友圈“

2019-11-08 21:58:36

来源:湍口信息门户网

小区业主周女士告诉记者,她的房子漏水已经有一个月的时间,因为没有办法,她现在只能重新装修。令人奇怪的是,小区还有其他业主反映,他们家也不同程度出现了漏水的情况,而且也都是跟周女士一样,在同一时间段发现

在全球新能源汽车行业,一场巨大的围攻正在进行。恒大开发了一年的新能源汽车已经进入全面冲刺阶段,许家印甚至抓住了“方向盘”。

作为恒大的领导者,“劳动模范”许家印在中秋节继续环游欧洲。直到今天,他仍在意大利率领一个互访团,视察全球两大汽车巨头宾尼法利纳和马尼埃蒂·马瑞利,并忙于为恒大的新能源汽车积累更多的技术资源。

从去年开始,恒大诞生于“买买”。通过强大的组合,恒大迅速建立了汽车制造闭环产业链,将世界先进的汽车制造技术引入中国,成为发展势头最强劲的行业明星。

如今,恒大走得更远,从招募世界顶尖人才开始,追求核心技术和知识产权,全面打造自己的研发矩阵,赢得了众多世界汽车行业巨头的青睐。

许嘉荫为什么迟到超车?远方的朋友和近处的攻击!

01

与海外国家交朋友,利用世界顶尖资源。

新能源汽车是典型的资本密集型和技术密集型产业。作为资本密集型产业,强大的融资能力是生存的基础。作为技术密集型产业,核心技术、知识产权和顶尖人才是核心竞争力和发展的根本。

资本和技术是制约汽车制造企业发展的两个核心因素。因此,许多新的汽车制造力量已经废弃不用。恒大在这两个方面都有优势。

首先,资金对恒大来说不是问题。另一方面,技术的确是所有跨国汽车制造商的短板,但这个短板不是不可弥补的。正因为如此,许家印已经旅行了数千英里向欧洲发达国家学习。

今年5月30日,许家印前往伦敦,带领恒大在英国全资收购protean。6月3日,许家印视察了恒大在瑞典特罗黑滩的涅瓦总部,还展示了世界恒大的涅瓦电动智能汽车研发中心,涵盖“三电”电力系统、汽车联网、生产制造等领域。

7月23日至25日,许家印前往斯图加特、弗雷德里克港和科隆考察世界领先的汽车技术研发企业博世集团、ZF集团和fev集团。自此,恒大与德国霍费尔合作,拥有世界上最先进的三合一动力系统核心技术。

9月11日,许家印视察了欧洲法兰克福国际车展。他出国7次,到过10个地方,覆盖全球10万公里,足以显示恒大的国际化收购决心和策略。

这一次,许家印的意大利探险队瞄准了世界顶级汽车巨头。马瑞利是世界上最大的汽车零部件供应商之一。成立于1919年,在灯系统、电力系统、电子系统、悬挂系统和排放系统等许多领域拥有世界顶尖的核心技术。

恒大近年的并购,以及此前在新能源汽车全球研究所的招聘,都明确传达了一个重要的理念——全球合作。

以恒大为代表的中国汽车品牌将成为世界品牌。

02

紧密进攻中国大陆巩固中国市场地位

当一个行业处于末期或成熟期时,进入该行业的企业的成长往往受到很大限制。因此,时机非常重要,以什么样的时机和态度进入行业也非常重要。恒大如何能凭借如此大的航母“拓展地盘”?你必须自己找到超蓝的大海。

中国是一个汽车大国,汽车工业也是一个战略性支柱产业。然而,要成为一个“强大的汽车国家”,还有很长的路要走。从这个角度来看,以技术为导向的新能源汽车是超级风口。事实上,无论是在中国市场还是在全球市场,新能源汽车都处于爆炸性时期,年均增长率约为40%。

2018年,中国电动汽车销量预计将超过100万辆,增长率为40%。到2025年,中国电动汽车市场将占全球电动汽车市场的50%。根据市场调查,随着新能源汽车在成本方面逐渐超过内燃机,销量预计在2025年达到1100万辆,2030年达到3000万辆。

2019年6月11日和15日,恒大分别与广州市和沈阳市政府签署战略合作协议,投资建设恒大三大新能源汽车产业基地。

此外,恒大还获得了广汇集团40%的股份,并获得了销售渠道。7月,恒大与国家电网合作,共同经营智能充电业务,并与德国霍费尔电力集团成立合资企业。迄今为止,恒大几乎完成了新能源汽车从研发、生产到使用的整个产业链布局。

值得一提的是,恒大在9月9日发布了一组招聘通知。根据招聘通知,恒大计划招聘新能源汽车行业的8000名世界级专家和技术精英,分别在中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本和韩国等9个国家工作。

恒大新能源汽车全球研究所涵盖汽车研究所、电力研究所和电池研究所。工作领域涵盖了新能源汽车整个产业链的所有环节。恒大的核心高管从世界各地招募人才。

瞄准整个汽车制造产业链各个环节的需求,准确匹配人才,不仅标志着恒大汽车制造将迎来一批王牌铁军,顶尖人才优势将进一步巩固,也意味着恒大新能源汽车即将开启“技术人才”的新时代。

03

“恒基”的世界美学

企业资产分为有形资产和无形资产,品牌形象是最重要的无形资产。品牌形象的设计水平将决定用户对企业产品的满意度。

世界各地的品牌竞争正在加剧。随着商业文明的进一步发展,品牌意识成为中国的一个热门话题,品牌设计也成为人们谈论的一个时尚词汇。据统计,在品牌形象设计上每投资1美元,企业就能赚227美元。有了如此诱人的投资回报,难怪商业界都涌向品牌设计。为什么苹果比其他手机贵?正是因为它的全球品牌战略和溢出的品牌价值。

意大利,“文艺复兴”的源头。穿过街道,这里的每一个场景都像一个文化成就和美术博物馆。意大利人对质量的追求和对细节的关注成为“意大利设计”的灵魂。在手工业和制造业,明亮的珍珠被铸造在这里。法拉利、玛莎拉蒂和兰博基尼这三款著名的汽车都从这里驶向世界。

这一次许家印将继续访问意大利,进入工匠之都和品牌,这也意味着恒大将捕捉这一清新设计的美,并将其融入中国骨骼。

值得一提的是徐家印这次考察的品牌“冰法”。宾法成立于1930年,无疑是世界顶级汽车设计公司,被誉为全球工业设计的“皇冠上的明珠”。

宾法拥有650多名顶级设计专家,在意大利、德国、法国、美国等国家设有分支机构。作为法拉利的“帝国”设计公司,宾法为法拉利设计了许多传奇车型,并与劳斯莱斯、兰博基尼、阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂、宝马、奔驰、卡迪拉克、捷豹等有着长期深入的合作。它为全球主流汽车公司设计了600多种经典车型。

许嘉印庄严的“意大利握手”令人难忘。这意味着从现在开始,“恒基”这个名字将与劳斯莱斯、兰博基尼和阿尔法·罗密欧并列。秉承“核心技术必须是世界领先,产品质量必须是世界一流”的发展方向,恒基未来将开发和推出涵盖中档、中档、高端、高端和奢华定位的全方位多品牌产品,而其兄弟品牌“科尼利厄斯”将在明年3月的日内瓦车展上展示其新能源车型。

意大利诗人但丁说:“没有一点神圣的启示,没有人会永远优秀。”值得相信的是,恒基来自东方,领略了意大利的优雅,这是一个关于“精神启蒙”的故事。中国品牌,走向全球,汽车轰鸣,小费棒极了。

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