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时速开上500公里要几步?布加迪的团队告诉你,只要这几步

2019-11-01 18:48:33

来源:湍口信息门户网

目前米其林轮胎的官方数据是每小时317英里,这个数据足够满足布加迪的目标,而且维尔伯特表示实际上它还可以承受更快的速度。直到布加迪测试的前一周,这款特殊的轮胎才被安装在测试车上。最终的结果是布加迪毫无

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500公里/小时是我们无法体验的速度。虽然目前市场上合法上路的汽车最大速度可以达到440公里/小时,但在现实生活中,你可以行驶到120公里/小时,却无法达到汽车的上限。那么我们怎样才能达到500公里/小时呢?

这是普通人无法达到的速度,也很难安全控制,因此有必要为实施做好准备。试验车进行了无休止的风洞试验、安装合适性能的轮胎和大量的技术支持,在这些的积累下,可以完成每小时500公里的记录。

使用的型号是布加迪凯龙超级跑车300,有16个气缸、4个涡轮增压器和1600马力。工程师精心设计的汽车可以比小型飞机巡航得更快。这辆车跑来跑去的原因是为了打破记录。大多数汽车都使用原装布加迪配件。只有轮胎需要与米其林合作。米其林和布加迪合作多年。它知道如何为这个速度怪兽制造合适的轮胎。

米其林工程师本杰明·威尔伯特(Benjamin Wilbert)在接受采访时说,“我们必须首先知道目前的轮胎极限。我们必须加强它的腰带,主要的挑战是知道如何测试它。我们需要定义正确的条件,因为这些速度超过了所有已知的极限。我们必须定义新的模拟工具和新的测试。”为了实现这个目标,他和他的团队去了北卡罗来纳州夏洛特,在那里这家法国公司曾经帮助美国宇航局测试航天飞机的轮胎。这次轮到布加迪了。

目前,官方的米其林轮胎数据是每小时317英里(510公里),这足以达到布加迪的目标,威尔伯特表示,它实际上可以承受更快的速度。由于物理条件,速度测试不能在现场进行。大多数测试都是在计算机上模拟的,大量的测试都是在高速测试之上进行的。直到布加迪测试的前一周,这种特殊的轮胎才被安装在测试车上。

在整个准备过程中,计算机发挥了巨大的作用。最初的测试是在风洞中以每秒65码的速度开始的,但是他可以以每秒149码的速度在跑道上疾驰。所以数字工具奏效了。他们帮助工程师塑造汽车的空气动力学外形,包括延伸的尾部,以增加四个车轮的阻力。

当然,好车需要好司机。为了与每小时500公里的速度相匹配,布加迪邀请了英国飞行员安迪·华莱士(Andy Wallace)。他一路见证了汽车的制造,这让他敢于完成这个疯狂的挑战。

最后一步是把轮胎、汽车、司机、工程师和电脑放到赛道上。最终结果是布加迪毫无疑问达到了每小时500公里的最高速度。当然,如果我们继续学习,我们仍然可以创造更快的速度纪录,但布加迪最终宣布停止速度突破,专注于其他领域。

随着未来科技的发展,这一记录肯定会被后来者打破,但布加迪公司作为第一家生产时速超过500公里的汽车制造商,确保了其在速度史上的地位,并成为不可磨灭的丰碑。

(文理子|源自digtaltrends.com)

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